PARIS - BREST - PARIS 2027​
​​
The Event Paris-Brest-Paris is a timed 1,200km randonnée from the French capital to the port city of Brest and back, with a maximum time limit of 90 hours.
​
What to do in 2026 (this year)
​
In 2026, BRM rides are optional — they just allow you to pre-register earlier. Your longest BRM completed in 2026 determines the date from which you can pre-register: the greater the distance, the sooner you can pre-register and choose your starting wave.
The pre-registration windows in early 2027 are:
-
1000km or 1200km in 2026 → priority registration opens mid-January 2027
-
600km → late January 2027
-
400km → mid-February 2027
-
300km → late February 2027
-
200km → mid-March 2027
-
No 2026 ride → from 27 March 2027, hoping for leftover place​
The practical advice: PBP is limited to 8,000 riders and spots typically sell out before general registration opens, so riding a long brevet in 2026 is effectively essential if you want to secure a place.
​
Mandatory qualification in 2027
​
Before the departure of PBP, you must complete the full Super Randonneur series: BRM 200, 300, 400, and 600km. These four BRMs are mandatory. These are minimum distances — a BRM 300 can replace a BRM 200, a BRM 1000 can replace a BRM 600. The qualifying window runs from 1 November 2026 to 30 June 2027.
The time limits for each brevet are: 13h30 for a BRM 200, 20h for a BRM 300, 27h for a BRM 400, 40h for a BRM 600, and 75h for a BRM 1000.
All brevets must be ACP-sanctioned rides with unique homologation numbers, organised by clubs duly approved by the Audax Club Parisien.
​
In summary — your action plan for 2026: Ride at least one BRM this year, and ideally a 600km to get the best pre-registration slot. Then complete your full 200/300/400/600 series between November 2026 and June 2027, pre-register in January/February 2027, and pay your €50 deposit to lock in your place and starting wave.
J'ai terminé -

Londres - Édimbourg - Londres en 2017
Paris - Brest - Paris en 2019
Voici quelques-unes des principales différences :

COÛT (à l'époque)
PBP - entrée 150 €, le reste est à la carte.
LEL - 320 £, tout compris
DISTANCE
PBP - 1200 km. Parcours vallonné.
LEL - 1500 km. 500 km de plat, une grosse montée, le reste est pittoresque.
ESCALADE
PBP - 11 000 m - 33 000 pieds
LEL - 12 000 m - 36 000 pieds
LIMITES DE TEMPS
PBP - 80 h, 84 h ou 90 h. Vous devez choisir lors de votre demande.
LEL - 125h
PORTES DE CONTRÔLE
PBP - Chaque contrôle doit être atteint dans les délais standards de l'audax.
LEL - À terminer dans le délai total de 125 heures. À chaque point de contrôle, vous serez informé de votre avance ou de votre retard.
BALISES DE ROUTE
PBP - Très bien balisé, avec l'aide des spectateurs le long du parcours. GPS non nécessaire.
LEL - Pas de signalisation, très peu de spectateurs. Un GPS est indispensable pour parcourir l'intégralité du trajet.
ATMOSPHÈRE
PBP - Des milliers de personnes bordent le parcours. L'événement est empreint d'une énergie incroyable et, rien que pour cela, participer au PBP vaut le détour. 8 000 participants
LEL - Parcours audax traditionnel. Peu de monde aux alentours des balises. 1800 participants
LUGGAGE
PBP - No official system although some companies offer a service (US audax group?)
LEL - 2 bag drops are included in the price. You can decided at which control these are dropped
DORMIR
PBP - Les contrôles sont des écoles et la salle de sport est proposée comme lieu de couchage
LEL - Les contrôles concernent les écoles et la salle de sport est proposée comme lieu de couchage.
NOURRITURE ET BOISSONS
PBP - La cafétéria du poste de contrôle propose des plats chauds et des en-cas. Longues files d'attente. Il est conseillé d'essayer de manger à l'extérieur du poste de contrôle.
LEL - Un buffet est disponible à chaque point de contrôle. Bon niveau. Pas d'attente.
DOUCHES
PBP - Disponible à chaque point de contrôle. Serviette en supplément.
LEL - Disponible à chaque contrôle
