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EN ROUTE

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Avant de partir, prenez le temps de planifier votre itinéraire sur une carte. Vous aurez ainsi une vision beaucoup plus claire du terrain et de sa configuration, ce qui vous sera d'une grande aide une fois sur le parcours. Votre bibliothèque municipale possède peut-être des cartes topographiques au 1/50 000, pratiques pour la préparation, mais souvent trop détaillées pour les longues distances : il vous en faudrait beaucoup trop ! Un atlas routier à l'échelle d'environ 1 cm par kilomètre est une meilleure option. Détachez les pages nécessaires, plastifiez-les ou recouvrez-les de plastique transparent, puis pliez-les en carrés de 3 cm ; ils se glisseront facilement dans une poche de maillot. En général, deux ou trois feuilles suffisent, et comme les atlas sont relativement bon marché, les remplacer tous les ans ou tous les deux ans n'est pas un problème. De nos jours, certains sites web permettent également d'afficher et d'imprimer des itinéraires superposés aux cartes topographiques à différentes échelles, ce qui simplifie encore davantage la planification.

De nombreux cyclistes trouvent utile de réécrire l'itinéraire officiel dans un format plus facile à suivre en cours de route. Dans ce cas, vérifiez attentivement votre version pour éviter toute erreur coûteuse. Vous pouvez également photocopier l'itinéraire dans un format différent, utiliser un code couleur pour surligner les instructions importantes, ou encore créer un itinéraire GPS à l'aide d'un logiciel de cartographie et le transférer sur un GPS fixé au guidon.

Pendant votre sortie, vérifiez régulièrement votre progression. Un porte-itinéraire fixé au guidon facilite grandement cette tâche. Ne suivez pas systématiquement la personne devant vous : rien ne garantit qu'elle soit sur la bonne voie ! Utilisez un compteur de vélo (réglé en kilomètres) pour suivre la distance parcourue et la comparer aux indications de l'itinéraire.

Rouler en groupe, que ce soit en petit comité ou simplement avec un ou deux compagnons, peut rendre le trajet plus agréable. Vous pouvez vous relayer en tête et profiter de la conversation. Cela dit, ne vous épuisez pas à essayer de suivre le rythme des cyclistes plus rapides : c’est une erreur fréquente. Vous y arriverez peut-être un moment, mais vous risquez d’en souffrir ensuite. Il vaut mieux trouver son propre rythme et économiser son énergie que de forcer à 30 km/h pour ne pas être éliminé, pour finalement se retrouver distancé et désorienté une fois à bout de forces.

Si votre vélo est en bon état, vous ne devriez pas rencontrer trop de problèmes mécaniques, mais des imprévus peuvent toujours survenir. Être autonome signifie être capable d'effectuer des réparations de base ou, en dernier recours, de se rendre à pied jusqu'au téléphone ou au point de transport le plus proche pour obtenir de l'aide.

De nombreux motards emportent leur téléphone portable, mais il est imprudent de s'y fier entièrement. Zones blanches, dommages suite à une chute ou batterie déchargée peuvent vous laisser en panne. Assurez-vous d'être équipé pour vous débrouiller sans lui en cas de besoin.

Avec les cartes de crédit et les distributeurs automatiques de billets largement disponibles, il n'est pas nécessaire de transporter beaucoup d'argent liquide. Mais une fois sur la route, vous êtes responsable de vous-même.

N'oubliez pas de bien vous alimenter. Mangez et buvez régulièrement. Commencez par un repas copieux et riche en glucides la veille au soir, puis grignotez des aliments riches en glucides pendant votre sortie. Les barres énergétiques sont pratiques, mais peuvent être chères, et lors de longues sorties, vous pourriez avoir envie d'autre chose.

Il est fortement recommandé d'emporter deux bouteilles d'eau. Prévoyez de boire environ 500 ml par heure, voire plus s'il fait chaud. Assurez-vous d'avoir suffisamment d'eau et de nourriture pour couvrir vos besoins tout au long de votre sortie.

À mesure que votre forme physique s'améliore et que votre rythme s'accélère, vous roulerez naturellement avec des cyclistes expérimentés qui maîtrisent l'art de la progression régulière et efficace. Observez leurs habitudes. La gestion du temps est essentielle : de nombreux cyclistes plus lents maintiennent un rythme constant et terminent leur parcours sans difficulté. Si vous êtes plus rapide, vous pourrez peut-être vous offrir une pause plus longue pour un thé ou même une bière bien méritée !

Dernière mise à jour : 02/01/2026

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